Расчет годовых объемов работ по ТО и ТР

Результаты расчетов скорректированных трудоемкостей ТО и Д сведены в таблице 14.

Таблица 14 - Корректирование нормативов трудоемкости ТО и ТР

Вид обслуживания

Тип подвижного состава

Нормативная трудоёмкость, чел

Коэффициент изменения трудоёмкости ТО и ТР

Нормативная скорректированная трудоемкость

K1

К2

К3

К4

K5

Кмех КП

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

ЕО

КамАЗ-5320

0,5

1,15

1,05

0,23

0,2

ГКБ-8350

0,3

1,05

0,25

ТО-1

КамАЗ-5320

3,4

1,15

1,05

1,0

5,145

ГКБ-8350

1,5

1,05

1,0

ТО-2

КамАЗ-5320

14,5

1,15

1,05

1,0

21,525

ГКБ-8350

6,0

1,05

1,0

ТР

КамАЗ-5320

8,5

1,2

1,15

1,2

1,456

1,05

22,895

ГКБ-8350

1,9

1,05

ЕО

КамАЗ-5511

0,5

1,15

1,05

0,23

0,139

ТО-1

3,4

1,15

1,05

1.0

4,106

ТО-2

14,5

1,15

1,05

1.0

17,509

ТР

8,5

1,2

1,15

1,2

1,492

1,05

22,05

ЕО

КамАЗ-5410

0,5

1,1

1,05

0,23

0,212

ОдАЗ-9370

0,3

1,05

0,25

ТО-1

КамАЗ-5410

3,4

1,10

1,05

1,0

4,872

ОдАЗ-9370

0,9

1,05

1.0

ТО-2

КамАЗ-5410

14,5

1,10

1,05

1,0

21,473

ОдАЗ-9370

4,5

1,05

1.0

ТР

КамАЗ-5410

8,5

1,2

1,10

0,9

1,458

1,05

23,478

ОдАЗ-9370

1,3

1,05

Перейти на страницу: 1 2 3 4 5

Еще статьи по экономике

Анализ использования заработной платы организации
Актуальность выбранной темы курсовой работы заключается в том, что перед бухгалтером ежедневно возникает масса переплетённых между собой вопросов относительно труда и начисления заработной платы. ...

Создание плановой калькуляции себестоимости технического воздействия на автотранспортном предприятии
Автомобильный транспорт имеет ряд существенных преимуществ, обеспечивших ему за последнее время интенсивное развитие. Главными преимуществами автомобильного транспорта являются: большие маневренно ...

Анализ использования активов предприятия
В современных экономических условиях деятельность каждого хозяйственного субъекта является предметом внимания обширного круга участников рыночных отношений, заинтересованных в результатах его функ ...