Расчет параметров технологического процесса
В серийном и единичном типах производства расчет количества оборудования каждого вида на i-той операции по сравниваемым вариантам определяется по формуле ([1], ф. 1.6, с. 8)
, шт.,
Где
- годовая программа выпуска деталей, принимаем
шт.;
- штучное время на i-той операции, мин;
- коэффициент выполнения норм на i-той операции (ориентировочно можно принять
), принимаем
([1], с. 8);
час - действительный годовой фонд времени работы оборудования ([1], с. 7).
Рассчитываем значения
для операций техпроцесса, определяем принятое количество рабочих мест и коэффициенты загрузки оборудования, затем сводим результаты в таблицу 1.2.
Коэффициент загрузки оборудования на каждой операции определяется в процентах по формуле ([1], ф. 1.4, с. 8)
Степень занятости оборудования обработкой данной детали характеризуется коэффициентом занятости, на величину которого следует корректировать все расчеты для обеспечения их сопоставимости в базовом и проектируемом вариантах. Коэффициент занятости рассчитывается по формуле ([1], ф. 1.7, с. 8)
,
Где
- коэффициент загрузки оборудования;
- коэффициент нормативной загрузки оборудования (принимается: для массового производства
; серийного
; единичного
), принимаем
.
Определим такт выпуска деталей по формуле ([1], ф. 1.2, с. 7)
, мин;
мин.
Результаты расчетов заносим в таблицу 1.2.
Таблица 1.2 - Расчет количества рабочих мест и их загрузки
|
Наименование операции |
Показатели | |||||||
|
Марка станка |
|
|
|
|
| |||
|
Базовый технологический процесс | ||||||||
|
005 Токарная с ЧПУ |
16К20Т102 |
25 |
0,669 |
1 |
0,669 |
0,13 |
0,836 |
0,164 |
|
010 Токарная с ЧПУ |
16К20Т102 |
3,5 |
0,094 |
1 |
0,094 |
0,118 | ||
|
015 Хонинговальная |
3М82с199 |
3,0 |
0,080 |
1 |
0,080 |
0,1 | ||
|
020 Шлифовальная |
3М151 |
1,5 |
0,040 |
1 |
0,040 |
0,05 | ||
|
025 Шлифовальная |
3М151 |
1,5 |
0,040 |
1 |
0,040 |
0,05 | ||
|
027 Фрезерная |
6Т12-1 |
2,4 |
0,064 |
1 |
0,064 |
0,08 | ||
|
030 Токарная |
16К20 |
4,0 |
0,107 |
1 |
0,107 |
0,134 | ||
|
035 Токарная |
16К20 |
1,5 |
0,040 |
1 |
0,040 |
0,05 | ||
|
040 Хонинговальная |
3М82с199 |
1,6 |
0,043 |
1 |
0,043 |
0,054 | ||
|
Итого (сумма): |
44 |
1,177 |
9 |
1,177 |
1,472 | |||
|
Проектируемый технологический процесс | ||||||||
|
005 Токарная |
1Н713 |
3,0 |
0,080 |
1 |
0,080 |
0,072 |
0,1 |
0,09 |
|
006 Токарная |
9А220а |
3,5 |
0,094 |
1 |
0,094 |
0,118 | ||
|
010 Токарная |
1Н713 |
4,0 |
0,107 |
1 |
0,107 |
0,134 | ||
|
012 Токарная |
КК-927 |
3,7 |
0,099 |
1 |
0,099 |
0,124 | ||
|
015 Хонинговальная |
3М82с199 |
3,0 |
0,080 |
1 |
0,080 |
0,1 | ||
|
020 Шлифовальная |
3М151 |
1,5 |
0,040 |
1 |
0,040 |
0,05 | ||
|
025 Шлифовальная |
3М151 |
1,5 |
0,040 |
1 |
0,040 |
0,05 | ||
|
027 Фрезерная |
6Т12-1 |
2,4 |
0,064 |
1 |
0,064 |
0,08 | ||
|
030 Токарная |
16К20 |
4,0 |
0,107 |
1 |
0,107 |
0,134 | ||
|
035 Токарная |
16К20 |
1,5 |
0,040 |
1 |
0,040 |
0,05 | ||
|
040 Хонинговальная |
3М82с199 |
1,6 |
0,043 |
1 |
0,043 |
0,054 | ||
|
Итого (сумма): |
29,7 |
0,794 |
11 |
0,794 |
0,994 | |||
Еще статьи по экономике
Создание плановой калькуляции себестоимости технического воздействия на автотранспортном предприятии
Автомобильный транспорт имеет ряд существенных преимуществ, обеспечивших
ему за последнее время интенсивное развитие. Главными преимуществами
автомобильного транспорта являются: большие маневренно ...
Анализ общего уровня экономического развития предприятия-участника ВЭД
Всем
известно, что любое из нормально функционирующих предприятий работает на
максимально эффективный результат и оптимальный баланс доходов и активов, если
его производственные ресурсы и возможн ...
Безработица в современной экономике причины, виды, последствия
В
наши дни безработица все более становится непременным элементом жизни России,
оказывающим существенное влияние не только на
социально-экономическую, но и на политическую ситуацию в стране. ...