Расчет производственных подразделений

рп- среднее количество рабочих, одновременно работающих на посту,

Рnео= 2 чел, Рnто-1= 3 чел, Рnто-2= 4 чел, Рn д-1= 2 чел, Рn д-2= 2 чел,[6,c.79]

ср - время на передвижение автомобиля при установке его на пост и съезд с поста, - 2 мин.

Результаты расчета такта поста сведены в таблице 21.

Таблица 21- Такт поста

τео, мин

τд-1, мин

τд-2, мин

τто-1, мин

τто-2, мин

18,53

108,2

150,5

242

782,3

Количество универсальных постов для выполнения ЕО и ТО-1 и специализированных постов Д-1 рассчитывается по формуле [6,с.28]:

(46)

При расчете числа постов ТО-2 и Д-2 дополнительно учитывается коэффициент использования рабочего поста, т.е.

(47)

где - коэффициент, учитывающий проведение на постах дополнительных работ,= 0,85 при расчете постов ТО-2, = 0,65 при определении числа постов Д-2.

Результаты расчета количества постов сведены в таблице 22.

Таблица 22 - Количество постов ТО и диагностирования

Хео, мин

Хд1, мин

Хд2, мин

Хто-1, мин

Х.то-2, мин

4

1

1

2

4

.5.4 Расчет количества постов текущего ремонта

Количество постов ТР определяется по формуле [6,с.37]:

, (48)

где Тпост - трудоемкость постовых работ текущего ремонта, чел-ч;

- коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей в ремонт, определяется численностью парка подвижного состава,= 1.12 [6,с.81];

- средняя численность рабочих на одном посту, =1,5 чел [6,с.79];

- коэффициент использования рабочего времени поста,=0,85 [6,c.37]

Расчет площадей производственно-складских и вспомогательных помещений

.6.1 Расчет площадей зон ТО, ТР и диагностирования

Площадь зоны определяется по удельной площади на одно автомобиле-место [6,c.40];

, (49)

где - площадь автомобиля в плане = 7,435×2,5=18,59 м;

- количество постов;

- коэффициент плотности расстановки постов, учитывающий наличие проходов и проездов, ; [6,c.40]

Перейти на страницу: 1 2 3 4

Еще статьи по экономике

Создание плановой калькуляции себестоимости технического воздействия на автотранспортном предприятии
Автомобильный транспорт имеет ряд существенных преимуществ, обеспечивших ему за последнее время интенсивное развитие. Главными преимуществами автомобильного транспорта являются: большие маневренно ...

Технико-экономические показатели механического участка
Данная деталь « Рычаг », относится к классу рычагов. К деталям класса рычагов относятся: рычаги, тяги серьги, вилки, балансиры, шатуны. Рычаги являются звеньями системы машин, аппаратов, ...

Анализ использования трудовых ресурсов в сети кафе Бургер
В развитии общественного производства и повышении его эффективности ведущая роль, наряду с научно-техническим прогрессом принадлежит трудовым ресурсам. Только при наличии опытных рабочих и специал ...