Расчет производственных подразделений

Состав производственных подразделений

Техническая служба состоит из следующих основных производственных комплексов:

) комплекс технического обслуживания и диагностирования. В состав комплекса входят специализированные бригады выполняющие следующие

технические воздействия: ЕО, ТО-1, ТО-2 и диагностирование;

) комплекс текущего ремонта объединяет подразделения, производящие работы по замене агрегатов, узлов, деталей, а также крепежно-регулировочные и другие работы по текущему ремонту, непосредственно на автомобилях;

) комплекс ремонтных участков объединяет участки, производящие обслуживание и ремонт снятых с автомобилей агрегатов, узлов и деталей. Изготовление новых деталей и другие работы не, связанные с выполнением их на автомобиле.

Выбор и обоснование режима работы зон и цехов

При технологическом проектировании зон ТО и ТР режим их работы выбирается с учетом режима работы подвижного состава на линии, в частности, он должен согласоваться с графиком возврата и выпуска автомобилей.

Ежедневное обслуживание и ТО-1, как правило, выполняют в межсменное время - период между возвратом первого автомобиля и выпуском последнего.

При равномерном выпуске подвижного состава на линию продолжительность межсменного времени определяется по формуле [6,c.27]:

, (43)

где - время работы автомобилей на лини = 8 ч;

- время обеденного перерыва водителя = 1 ч;

- продолжительность выпуска автомобилей на линию =2 ч; [6,c.79];

ч.

Зона ТО-2 в зависимости от суточной программы работает в одну смену. Зона общего диагностирования Д-1 работает одновременно с зоной ТО-1. Зона углубленного диагностирования Д-2 работает в одну смену.

Зная режим работы зон и суточную производственную программу, определяется ритм производства.- доля времени работы i-ой производственной зоны, приходящаяся на выполнение одного технического воздействия определяется по формуле [6,c.27]:

, (44)

где - продолжительность рабочей смены i-ой производственной зоны, =8 ч;

cуточная производственная программа;

-количество смен работы i-ой производственной зоны 1;

Результаты расчета ритма производства сведены в таблице 20.

Таблица 20 - Ритм производства

Расчет количества универсальных постов ТО и специализированных постов диагностирования

Исходной величиной для расчета постов ТО и диагностирования является такт поста τi (время между заменой автомобилей на посту), определяемый по формуле [6,c.28]:

, (45)

где - трудоемкость работ i-го вида ТО и диагностики, чел-ч;

Еще статьи по экономике

Анализ объемов прямых иностранных инвестиций в регионы
Устойчивые темпы роста экономики страны основываются на экономическом развитии входящих в нее территорий, поэтому развитие экономики в целом не возможно без экономического роста в каждом из регион ...

Современное состояние и проблематика развития нетрадиционных видов туризма
История путешественников и путешествий насчитывает многие и многие тысячелетия. С течением времени происходило стремительное развитие общества, прогресс в науке, технике, на почве социально-эконом ...

Технико-экономические показатели компрессорного цеха №4 Торбеевского ЛПУ МГ ООО Газпром трансгаз Нижний Новгород
Основу любой экономики составляет производство - производство продукции, выполнение работ, оказание услуг. Формой организации производства в современном мире является предприятие. Именно поэтому предприятие выс ...