Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту
Годовое количество Д-2 определяется по формуле [6,c.19]:
(19)
Результаты расчетов сведены в таблице 12.
Таблица 12 - Количество Д-1 и Д-2 на весь парк за год
Тип подвижного состава |
| |
КамАЗ-5320 |
547,2 |
197,4 |
КамАЗ-5511 |
648,9 |
232,7 |
КамАЗ-5410 |
345,3 |
125,4 |
Итого: |
1541,4 |
555,5 |
Расчет суточной производственной программы по видам ТО и Д-1
Суточная производственная программа по каждому виду технических воздействий определяется по формуле [6,c.19]:
(20)
(21)
(22)
(23)
(24)
Так как суточная производительность ТО-1 не превышает норму, то ТО-1 выполняется на тупиковом посту, то и Д-1 совмещается с ним.
Результаты расчетов сведены в таблице 13.
Таблица 13 -Суточная производственная программа по видам ТО и Д
Тип подвижного состава |
NсТО1 |
NсТО2 |
NcЕО |
NcД1 |
NcД2 |
КамАЗ-5320 |
1,38 |
0,65 |
32,83 |
2,163 |
0,78 |
КамАЗ-5511 |
1,63 |
0,77 |
48,18 |
2,564 |
0,92 |
КамАЗ-5410 |
0,87 |
0,41 |
21,91 |
1,365 |
0,496 |
Итого: |
3,88 |
1,83 |
102,92 |
6,092 |
2,196 |
Выбор метода организации ТО и диагностирования
Еще статьи по экономике
Социально-экономическое изучение уровня и динамики цен
Статистическое
изучение уровня цен и их динамики имеет огромное значение, что связано с той
важной ролью, которую играет цена в условиях рынка. Она выступает как
чувствительный показатель экономи ...
Анализ использования рабочего времени
Люди являются наиболее ценным из ресурсов страны и предприятия. Поэтому
основой управления любой экономической системой является управление
человеческими ресурсами.
Трудовая деятельность челове ...
Социально-экономическое развитие регионов РФ
В 2007 году Россия вошла в группу стран с высоким уровнем
человеческого развития.
В целом за 1999-2008 гг. рост ВВП составил 93,8 %,
промышленности - 79,1 % (в марте 2008 года Росстат уточнил д ...