Анализ использования средств на оплату труда

Значительный удельный вес в себестоимости сельскохозяйственной продукции занимают затраты на оплату труда. Их доля в общей сумме затрат в 2008г. составил 17,06%, а в 2009г. - 19, 19%.

На общую сумму прямой зарплаты (рис 3.2.1.) оказывает влияние объем производства продукции, ее структура и уровень затрат на отдельные изделия, которые в свою очередь зависят от трудоемкости и уровня оплаты труда за 1 чел-ч.

Рисунок 3.2.1 Блок-схема факторной системы зарплаты на производство продукции

Примечание. Источник: [29, с. 206].

Отклонение от плана в сумме начисленной зарплаты на производство конкретных видов продукции может произойти за счет изменения поголовья животных, продуктивности животных и суммы зарплаты на 1 тонну продукции, которая в свою очередь зависит от уровня трудоемкости продукции (количества человеко-часов на 1тонну продукции) и уровня оплаты труда за 1 чел-час (рис 3.2.2.). Таким образом факторную модель суммы зарплаты на производство можно представить следующим образом:

Зпi =П*ПР*УТЕ*ОТ; (3.3)

Рисунок 3.2.2 Структурно-логическая схема факторной системы расхода зарплаты на производство отдельных видов продукции

Примечание. Источник: [29, с. 206].

Для расчета влияния данных факторов можно использовать один из приемов детерминированного факторного анализа. Произведем этот расчет способом абсолютных разниц:

∆ЗПп=∆П*ПР0*ТЕ0*От0

∆ЗПпр=П1*∆ПР*ТЕ0*От0

∆ЗПте=П1*ПР1*∆ТЕ*От0

∆ЗПот=П1*ПР1*ТЕ1*∆ОТ

Таблица 3.2.1 Анализ заработной платы на производство отдельных видов продукции в 2009г. по РУСП СГЦ "Вихра"

Еще статьи по экономике

Технико-экономические показатели компрессорного цеха Фроловского ЛПУМГ OOO Газпром трансгаз Волгоград
Россия, обладая уникальным энергетическим потенциалом, постоянно укрепляет свои позиции на мировом энергетическом рынке. Одновременно с этим РФ остается одним из крупнейших потребителей углеводородного сырь ...

Создание плановой калькуляции себестоимости технического воздействия на автотранспортном предприятии
Автомобильный транспорт имеет ряд существенных преимуществ, обеспечивших ему за последнее время интенсивное развитие. Главными преимуществами автомобильного транспорта являются: большие маневренно ...

Теория предельной полезности. Кардинализм и ординализм
Теория спроса и предложения дает повод обратиться к такой важной экономической проблеме, как проблема стоимости. Она прекрасно описывает процесс рыночного ценообразования на прикладном уровне и в ...