Анализ социально-экономической эффективности контрольно-надзорной деятельности подразделения

Посчитаем экономическую эффективность рейдовых мероприятий по выявлению административных правонарушений в области пользования маломерными судами:

Из таблицы 4 видно, что эффективность профилактических мероприятий возрастает. Резкий скачек количества выявленных правонарушений в 2011 году объясняется доукомплектованием штата государственных инспекторов (приняли на работу пятого государственного инспектора).

Таблица 4

Эффективность рейдовых мероприятий

В 2010 году общая сумма выписанных штрафов составила 41,6 тыс.руб. (средний штраф 362 руб.), общий доход подразделения 481,16 тыс.руб.;

В 2011 году общая сумма выписанных штрафов составила 45,3 тыс.руб. (средний штраф 268 руб.), общий доход подразделения 481,92 тыс.руб.;

В 2012 году эти цифры составили соответственно 48,5 тыс.руб. (средний штраф 296 руб.) и 488,02 тыс.руб.

В 2010 году было выделено 8 т. бензина АИ-92, в 2011 году 7,5 т., а в 2012 году только 6,3 т. При средней закупочной цене в 32 рубля/кг мы имеем следующие цифры:

год - 256 тыс.руб.;

год - 240 тыс.руб.;

год - 201,6 тыс.руб.

Если учесть так же и то, что примерно треть от количества рейдов и патрулирований являются рейдами, а инспекторский состав получает за них дополнительно к заработной плате суточные, становится ясно, что экономический эффект выраженный в отношении прибыль/затраты здесь бесполезен, так как сумма накладываемых штрафов за выявленные нарушения не перекрывает даже трети затрат на топливо и ГСМ, потраченных на выявление этих нарушений. А ведь есть еще износ техники и многие другие факторы. Плюс до 80 % дел об административных правонарушениях передаются на исполнение в службу судебных приставов, эффективность которой зачастую так же оставляет желать лучшего. Тем не менее, общая сумма штрафов увеличивается при неизменном либо снижающемся количестве выявленных правонарушений. Это связано с тем, что становление новой культуры судовождения практически завершено, и мелкие правонарушения (отсутствие регистрационных документов, не соответствие оснащения судна установленным нормам, отсутствие регистрационных номеров и др.) почти отсутствуют. Им на смену пришли более серьезные административно наказуемые деяния - нарушение и грубое нарушение правил плавания, управление судном в состоянии алкогольного опьянения, нарушение правил обеспечения безопасности пассажиров и т.д. То есть характер правонарушений сменился от случайных и ненамеренных до преднамеренных и осознанных.

Подведя предварительный итог анализа социально-экономической эффективности контрольно-надзорной деятельности Междуреченского отделения ГИМС МЧС России можно сделать вывод, что при очень низкой экономической эффективности мы имеем показатели социальной эффективности контрольно-надзорной деятельности как минимум выше среднего. На Рис.8 выделена цветом область матрицы в которой предположительно находятся показатели социально-экономической эффективности контрольно-надзорной деятельности Междуреченского инспекторского отделения ГИМС МЧС России :

Еще статьи по экономике

Создание и организация работы конно-туристической базы
Общее описание проекта Проект носит название: «Создание и организация работы КТБ». Целью проекта является создание конной туристической базы на юго-востоке Подмосковья и разработка плана по да ...

Анализ оборотных активов и поиск путей повышения эффективности управления их основными элементами
Важнейшей составной частью финансовых ресурсов предприятия являются его оборотные активы. От состояния оборотных активов зависит успешное осуществление производственного цикла предприятия, или ...

Анализ общего уровня экономического развития предприятия-участника ВЭД
Всем известно, что любое из нормально функционирующих предприятий работает на максимально эффективный результат и оптимальный баланс доходов и активов, если его производственные ресурсы и возможн ...