Комбинированная группировка

Таблица 24-Комбинационная группировка

Группы по удельному весу экономически активного населения

Подгруппы по удельному весу городского населения

Число регионов

Средние значения

Удельный вес экономически активного населения

Удельный вес городского населения

Валовой региональный продукт на душу населения

До 49,3

а) до 532,2

3

0,81

338,8

369,7

б) свыше 902

5

0,85

2403,8

422,4

Итого по 1 группе

Х

Х

1,66

2742,6

792,1

49,4-51,8

а) до 971,5

3

0,90

444,8

361,1

б) свыше 1102,8

6

0,9

2466,5

476,2

Итого по 2 группе

Х

Х

1,8

2911,3

837,3

Свыше 51,8

а) до 320,9

2

0,95

185,8

642,2

б) свыше 496,1

6

0,97

1351,1

1139,7

Итого по 3 группе

Х

Х

1,92

1536,9

1781,9

Всего

Х

Х

5,38

7190,8

3411,3

При увеличении валового регионального продукта на душу населения от 1 группы к 3 на 124,9%, удельный вес экономически активного населения взрастет на 15,6%. Связь между ними прямая. В 1, 2 группах прямая связь между удельным весом городского населения и удельным весом экономически активного населения, а в 3 группе обратная. В 1 группе удельный вес городского населения увеличился на 49,84%, а удельный вес экономически активного населения увеличился на11,16%. Во 2 группе удельный вес городского населения увеличился на 17,25%, а удельный вес экономически активного населения увеличился на 1,76%. В 3 группе удельный вес городского населения увеличился на 19,10%, а удельный вес экономически активного населения уменьшился на 1,65%. При увеличении валового регионального продукта на душу населения от 1 группы к 3 на 79,56%, удельный вес городского населения возрастет на 42,84%. Связь между ними тоже прямая. С ростом удельного веса экономически активного населения от 1 группы подгруппы а) к 3 группе подгруппы б) на 22,32% и с увеличением удельного веса городского населения на 94,66%, происходит рост валового регионального продукта на душу населения на 168,35%.

Перейти на страницу: 1 2 3

Еще статьи по экономике

Безработица в рыночной экономике
Безработица в России - одна из наиболее серьезных проблем, которые оказывают наиболее сильное влияние на политические, экономические и социальные процессы развития. Осуществляемый в настоящее врем ...

Технико-экономический анализ работы ОАО Рубцовская автоколонна 1934 и разработка участка мойки
Основная задача автомобильного транспорта заключается в наиболее полном и своевременном удовлетворении потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, а также повышение эффективности и качества работ ...

Теория общественного выбора на примере современной России
Мой реферат посвящен такой интересной, но мой взгляд, теме, как теория общественного выбора, и в частности применимость ее к России. Тесной соприкосновение политических процессов с экономическими ...