Территориальная организация машиностроения в России
Производство основных видов машин и оборудования по стране представлены в приложении 1. В приложение 2 раскрыта статистика по выпуску металлорежущих станков в регионах.
Основные показатели работы организаций по виду экономической деятельности «Производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования» представлены в таблице 1.
Таблица 1. Производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования в РФ
|
2009 |
2010 |
2011 | |
|
Число действующих организаций (на конец года)1' Объем отгруженной продукции (работ, услуг), млрд. руб. Индекс производства, в процентах к предыдущему году Среднегодовая численность работников организаций, тыс. человек Сальдированный финансовый результат (прибыль минус убыток)21, млн. руб. Уровень рентабельности проданных товаров, продукции (работ, услуг)2', процентов |
343,2 931 112808,3 |
334,5 905 164378,4 |
14308452 120,7 887 21851 8,4 |
Производителей транспорта в России на 2009 г. насчитывался 4630 [3. с. 31]. При этом они производили продукции на 833 млрд. рублей в год. В первом полугодии 2011 г. производство автомобилей всех типов в России выросло на 65%, до 926 162 ед. В июне этот показатель составил 174,5 тысячи транспортных средств, что на 37,5% больше прошлогоднего уровня. Однако наблюдается некоторый спад производства в процентах к предыдущему году (таблица 2, 3, 4).
Таблица 2. Основные показатели работы организаций по виду экономической деятельности «Производство транспортных средств и оборудования»
|
2009 |
2010 |
2011 | |
|
Число действующих организаций (на конец года)1' |
4630 |
4960 |
5620 |
|
Объем отгруженной продукции (работ, услуг), млрд. руб. |
833 | ||
|
Индекс производства, в процентах к предыдущему году |
114,0 |
111,0 |
176,0 |
|
Среднегодовая численность работников организаций, тыс. человек |
1238 |
1207 |
1201 |
|
Сальдированный финансовый результат (прибыль минус убыток), млн. руб. |
24904 |
23981 |
15433 |
|
Уровень рентабельности проданных товаров, продукции (работ, услуг), процентов |
9,8 |
7,8 |
6,9 |
Таблица 3. Производство основных видов транспортных средств и оборудования
|
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 | |
|
Троллейбусы, шт. |
657 |
493 |
376 |
369 |
812 |
|
Грузовые автомобили, тыс. шт. |
173 |
173 |
193 |
200 |
205 |
|
в том числе с дизельными двигателями |
44,3 |
37,0 |
39,7 |
51,9 |
66,2 |
|
Легковые автомобили, тыс. шт. |
1022 |
981 |
1012 |
1110 |
1069 |
|
Автобусы, тыс. шт. |
56,5 |
66,7 |
76,2 |
85,7 |
93,3 |
|
Прицепы и полуприцепы тракторные, тыс. шт. |
5,2 |
3,7 |
3,4 |
3,9 |
5,0 |
|
Тепловозы магистральные, секций |
22 |
23 |
23 |
32 |
45 |
|
Грузовые магистральные вагоны, тыс. шт. |
10,5 |
19,7 |
34,0 |
45,3 |
65,2 |
|
Пассажирские магистральные вагоны, шт. |
859 |
867 |
1025 |
1211 |
1221 |
|
Вагоны метрополитена, шт. |
116 |
148 |
142 |
143 |
262 |
|
Мотоциклы и мотороллеры, тыс. шт. |
17,4 |
20,8 |
16,4 |
16,9 |
10,2 |
|
в том числе мотоциклы с прицепами |
0,4 |
0,1 |
0,7 |
2,2 |
1,7 |
|
Велосипеды (без детских), тыс. шт. |
514 |
509 |
416 |
341 |
236 |
|
в том числе велосипеды складные |
236 |
239 |
175 |
86,0 |
12,7 |
|
Подростковые велосипеды, тыс. шт. |
24,9 |
31,1 |
24,0 |
11,9 |
2,3 |
|
Детские велосипеды, тыс. шт. |
435 |
340 |
191 |
128 |
61,0 |
Еще статьи по экономике
Анализ конкурентоспособности продукции АО Адал
Интенсивное
развитие рыночной экономики в Казахстане, запланированное вхождение во
Всемирную Торговую организации, кластерные приоритеты в развитии экономики,
поставленные Президентом Страны Н. Н ...
Анализ и резервы повышения эффективности работы коммерческого предприятия (на примере ООО Спецтехника)
В условиях рыночных отношений предприятию необходимо
постоянно повышать конкурентоспособность продукции и услуг, внедрять
современные технологии хозяйствования и управления производством и пер ...
Совершенствования структуры предприятия, расчет технико-экономических показателей на примере ОАО ТМНУ
В современной рыночной экономике огромное влияние на эффективность предприятия влияет то, на сколько быстро руководство предприятие может реагировать на изменение ситуации на рынке. Вместе с руководством доволь ...