Расчет календарно-плановых нормативов ОППЛ
Таблица 1.6
Стандарт план ОППЛ
|
№ |
| ||||||||||||
|
| |||||||||||||
|
1 |
2,5 |
2,5 |
3 |
100 100 50 |
480 480 240 | ||||||||
|
2 |
2,0 |
2,0 |
2 |
100 100 |
480 480 | ||||||||
|
3 |
3,0 |
3,0 |
3 |
100 100 100 |
480 480 480 | ||||||||
|
4 |
0,8 |
0,8 |
1 |
80 |
384 | ||||||||
|
5 |
1,5 |
1,5 |
2 |
100 50 |
480 240 | ||||||||
|
6 |
0,5 |
0,5 |
1 |
50 |
240 | ||||||||
|
7 |
1,0 |
1,0 |
1 |
99 |
480 | ||||||||
Число раб. м.Загрузка раб. м.График работы 
%мин60120180240300360420480 Еще статьи по экономике
Анализ и реинжиниринг бизнес-процесса – производство и продажа мебели на заказ
В мире существует множество
различных фирм. Коммерческие организации действуют с целью получения
максимальной прибыли. Это возможно только при условии наличия у фирмы
конкурентоспособности. Если ...
Технико-экономический анализ работы ОАО Рубцовская автоколонна 1934 и разработка участка мойки
Основная задача автомобильного транспорта заключается в наиболее полном и своевременном удовлетворении потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, а также повышение эффективности и качества работ ...
Современное состояние и проблематика развития нетрадиционных видов туризма
История путешественников и путешествий насчитывает многие и многие
тысячелетия. С течением времени происходило стремительное развитие общества,
прогресс в науке, технике, на почве социально-эконом ...